Es importante analizar la relevancia de la acción colectiva y las medidas inmediatas para abordar la disparidad de género en el sector del servicio de transporte, destacando el conjunto de herramientas de desequilibrio de género que puedes crear con ToolRides. Este como un recurso valioso para impulsar el cambio y promover la inclusión. Abordar el desequilibrio de género en el transporte, es mencionar que el tiempo es esencial.
El transporte tiene un problema de diversidad de género y según las últimas cifras de la Organización Internacional del Trabajo, las mujeres representan solo el 16,8% de las personas que trabajan en el transporte a nivel mundial. Esto la convierte en una de las industrias con peor rendimiento en todo el mundo, tanto en el sector del transporte público como en el privado, desde la sala de juntas hasta la sala de máquinas. Solo siete de los 64 países miembros del Foro Internacional de Transporte (ITF) tienen ministras de Transporte. De hecho, cuando las Naciones Unidas (ONU) publicaron sus cifras de 2023 sobre la proporción de mujeres en carteras de gabinete, el transporte ocupó el penúltimo lugar, solo superado por la religión. Mientras tanto, menos del 3 % de los conductores de camiones eran mujeres en 2021. Según las cifras de la IRU, solo el 12 % de los puestos de conducción de autobuses y autocares en Europa están ocupados por mujeres.
La escala del problema quedó al descubierto en mayo de 2023, cuando POLIS y la Fundación FIA publicaron el informe "Desequilibrio de género en el sector del transporte: un conjunto de herramientas para el cambio " . El informe revela la devastadora falta de diversidad en el lugar de trabajo de todo el sector a nivel mundial y advierte sobre los peligros de no abordar la situación de frente.
Desequilibrio de género en el kit de herramientas de transporte
Muchas empresas de transporte se han estado asociando con POLIS, que ha estado trabajando junto con varios legisladores locales y regionales sobre igualdad de género, derechos LGBTQIA+, accesibilidad física de los servicios y más. La idea es hacer que estas empresas cuentan con una consultora que tenga mayor experiencia trabajando en género y movilidad en todo el mundo.
El informe llega en un momento crucial para el sector del transporte, pues la digitalización y la automatización están transformando las prácticas laborales, bajo una emergencia climática cada vez más acelerada impulsa la urgencia de prácticas más sostenibles, además de que persiste la escasez de habilidades y mano de obra. El desequilibrio de género del sector está obstruyendo severamente su capacidad para enfrentar estos desafíos. Si bien, para muchos, el enfoque del servicio de transporte en la igualdad de género puede ser algo nuevo, la industria ha estado trabajando en este tema durante más de una década.
El papel central del acceso justo en la entrega de movilidad sostenible, es un fundamento importante para la fundación y ha apoyado el trabajo en este campo durante muchos años. De hecho, esto llevó al sector del transporte a llevar a cabo un proyecto que examina los problemas relacionados con la seguridad y la protección en el transporte público.
El banco de desarrollo de América Latina, además que ha seguido una amplia gama de trabajos adicionales, que van desde el impacto de las malas opciones de movilidad en el acceso a servicios de salud sexual y reproductiva a la necesidad de una mejor recopilación de datos para garantizar que los datos desglosados por género que estén disponibles en la planificación del transporte. Antes de este estudio, los profesionales del transporte tendían a asumir que el acoso estaba asociado a la mala calidad del transporte, por tanto, este desaparecería una vez que mejorará la calidad del servicio.
La urgencia está creciendo
Este es un letargo que el servicio de transporte no puede permitirse. El transporte se enfrenta a una importante escasez de mano de obra y cualificación en todo el mundo. Los sectores ferroviario, camionero y de autocares, en particular, están lidiando con una falta paralizante de trabajadores, con empleados actuales que requieren mejorar y volver a capacitar. Se estima que el 80 % de la industria del transporte requerirá capacitación durante las próximas dos décadas para lidiar con las tecnologías de modernización. Armado con un completo conjunto de herramientas para la acción, el informe proporciona toda la información y el asesoramiento que cualquier organización en el sector del transporte puede necesitar para cerrar su brecha de género.
El conjunto de herramientas busca hacer más que simplemente reflexionar sobre la situación actual. Actualmente existe un conjunto de herramientas para la acción. Puesto que el informe proporciona toda la información y el asesoramiento que cualquier organización en el sector del servicio de transporte puede necesitar para cerrar su brecha de género. Este también destaca que la acción transformadora está, de hecho, en marcha en todo el mundo, pues las acciones contienen lecciones y soluciones transferibles para otros.
Con ToolRides es posible implementar las recomendaciones que se ofrecen en el sector del transporte. Es necesario entender completamente cómo se experimentan estas barreras, para prescribir la acción. La narración de experiencias vividas es fundamental para comprender las brechas en los marcos de políticas existentes, además de conocer la diversidad de género en el sector del servicio de transporte.
