Los procesos de distribución tradicionales han quedado obsoletos, por esto, llegaron las geocercas para mejorar los distintos servicios. Son un elemento fundamental a la hora de entregar pedidos o hacer viajes, para llegar de manera más rápida. Consisten en confirmar una zona o perímetro específico de manera virtual, delimitando el lugar de lo que lo rodea.
No tienen un tamaño, ni forma específicos ya que son creados por un software de trazabilidad de mapas. Así, cada empresa puede dibujar sus cercas sobre el área geográfica que necesiten. Puede usarse para servicios de taxis sin ningún problema, aunque suelen ser más comunes en industrias logísticas y de distribución. Ya que esto ayuda a ver si los autos se salen de las zonas asignadas o si están incumpliendo su horario de trabajo.
La última milla
Ya sabemos entonces que el software ayuda a definir zonas de reparto para realizar entregas de manera más eficiente. Es aquí cuando interviene la logística de última milla, ya que es el paso final en el proceso de entrega del pedido. Esta ha sido clave para el e-commerce, pues incide considerablemente en reducir los gastos de la empresa y marcará la satisfacción del cliente.
Se han realizado estudios como el de la Asociación Mexicana de Venta Online, donde se encontrò que el 32% de los compradores compró influenciado por entregas más rápidas en 2021, mientras que en el año anterior, era solo el 20%, Podemos notar como la eficiencia nos da mayores pedidos. La última milla es recomendada para las grandes ciudades, ya que en ellas hay que escoger mejores rutas, sin tráfico o retrasos.
Este no es un proceso simple, se deben considerar asuntos relevantes como la eficiencia y los costos a mediano y largo plazo. Organizando los niveles de carga, para que no se pierda un viaje solo con un paquete cuando el vehículo puede llevar 20 paquetes a la misma zona. Es todo importante porque el 80% de los clientes no compran nuevamente a una empresa que ha fallado en la entrega.
Dimensiones de última milla que ayudan a las geocercas
Según lo que requiera la empresa la logística de última milla puede adquirir distintas dimensiones. Esto dependerá de las características de cada cadena y de lo que quiera distribuir o llevar la empresa.
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Cadenas de producción B2B, en este caso, la última milla cubriría los suministros que forman parte de una producción más grande. Como por ejemplo, hacer geocercas para llevar alimentos a un restaurante o repuestos a una fábrica. Tu empresa estaría sirviendo a otras.
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Logística de distribución, aquí podemos englobar el abastecimiento de tiendas pequeñas o bien llevar a sus destinos a trabajadores. Necesitas marcar el perímetro en el que se puedan, por ejemplo, llevar a todos con vías rápidas y más eficientes.
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En cadenas de suministro enfocadas al consumidor final y el sector retail B2B, en este caso comprende la entrega directa al cliente. Puede ser un punto preacordado o a su domicilio, normalmente en estos casos es una compra online. Estos casos son los más complicados en cuanto a temas logísticos y los atienden empresas de taxis o de deliveries directamente.
Se pueden dar estas dimensiones gracias a que la logística de última milla puede ayudar a las geocercas, con un par de manzanas o entre ciudades.
Problemáticas que pueden obstaculizar el último paso
Gestionar este tipo de entregas o movilización de forma exitosa puede ser difìcil, ya que el trayecto es el que presenta retos. Muchas veces tienen que ver con lo que se entrega o con los vehículos. Además de que la aparición del mercado online ha hecho que el panorama sea màs complejo, algunos de los obstáculos se pueden presentar son:
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Las agencias de envío de correos o de paquetes dentro de una misma ciudad son cada vez menos. Por lo que empiezan muchas veces a acumularse los pedidos a las empresas de deliveries o de transporte contratado.
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La cantidad de tráfico congestiona la gran mayoría de los núcleos urbanos, así que han empezado las regulaciones. Esto ha afectado la distribución, porque ahora hay horarios para vehículos grandes, para cargar y descargar.
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Ahora que se ha incrementado la necesidad de los consumidores por que todo llegue a la puerta de su casa, han habido muchos cambios. Las empresas han tenido que buscar cómo hacer llegar los paquetes, invertir en mejores presentaciones y en innovación. Teniendo en cuenta el trato específico que debe tenerse con cada producto.
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Otra de las dificultades es la variedad de los lugares de destino, los cuales dificultan el diseño de las rutas. Dificultando a su vez la entrega en la última milla, ya sean oficinas, domicilios, buzones, puntos de recogida click & collect, entre otros. Viéndose por consecuencia multiplicandos los riesgos de contratiempos y retrasos significativos.
Es importante tener cuidado de estas dificultades, atenderlas por separado para lograr el éxito de entrega. Apoyándose en las herramientas logísticas se puede hacer más sencillo pero la organización y la constancia son claves para esto.
Importancia de la logística de última milla y sus geocercas
Si la distribución no está correctamente planificada, se da un incremento en el consumo de los recursos. Esto nos da un vistazo de por qué es necesario manejar la última milla dentro de una empresa. Cuando se trabaja en ciudades grandes, o en varias de ciudades, es necesario reducir al máximo el gasto de combustible, tanto por el ámbito monetario, así como el ambiental, que cada vez es más importante.
La planificación de geocercas tiene un impacto directo en la satisfacción de los clientes. Ya que los fallos, retrasos y complicaciones que se dan en la última milla pueden echar por tierra todo el esfuerzo de la empresa. Como consumidores buscamos excelencia, así que a la hora de tener un negocio de transporte, debemos ofrecerla.
