Los vehículos autónomos son muy populares en el mundo de la tecnología y el transporte, claramente por una buena razón. Los beneficios potenciales de estos vehículos son abundantes, desde mayor seguridad hasta reducción de la congestión del tráfico. Sin embargo, como ocurre con cualquier tecnología nueva, también existen posibles inconvenientes a considerar.
Con este artículo exploraremos los pros y los contras de los automóviles autónomos, qué empresas están detrás de estas innovaciones y qué tan lejos está esta tecnología de formar parte de nuestro día a día.
Pros y contras de los vehículos autónomos
Las innovaciones tecnológicas se proponen principalmente para hacer nuestra vida mejor y más fácil, y este también es el caso de los vehículos autónomos. Es importante evaluar los pros y los contras de estos vehículos antes de adoptar plenamente esta tecnología. A continuación, se incluyen algunos pros y contras a tener en cuenta sobre los vehículos autónomos:
Ventajas de los coches autónomos
Estos son algunos de los posibles beneficios que los coches autónomos podrían aportar a la sociedad:
Aumentar la seguridad
Estos vehículos están equipados con sensores y tecnología avanzados que pueden ayudar a prevenir accidentes causados por errores humanos. Además de que buscan reducir la congestión del tráfico debido a la capacidad de comunicarse entre sí para reconocer la infraestructura del tráfico para optimizar el flujo del tráfico y reducir la congestión.
Aumentar la movilidad de las personas que no pueden conducir, proporcionando mayor movilidad a las personas con discapacidades, las personas mayores y los niños. También aumenta la productividad, puesto que los vehículos autónomos permiten a los pasajeros utilizar su tiempo mientras viajan por la carretera para trabajar, entretenerse o divertirse.
Estos vehículos reducen la contaminación del aire gracias a sus funciones de optimización de velocidad y rutas para reducir emisiones, pudiendo ser también coches eléctricos.
Contras de los coches autónomos
Conducir a la pérdida de empleos para conductores de camiones y taxis, así como de otros empleos relacionados con la industria del transporte. Son vulnerables a la piratería y los ataques cibernéticos, que podrían comprometer la seguridad de los pasajeros y de otras personas en la carretera.
El transporte inteligente es más caro que los transportes tradicionales, lo que podría limitar su accesibilidad a algunos segmentos de la población.
Los automóviles autónomos todavía tienen algunos desafíos técnicos que superar, cómo lidiar con condiciones climáticas difíciles y navegar a través de sitios de construcción, además de otros entornos complejos.
Desafíos legales y regulatorios
Los vehículos autónomos plantean cuestiones legales y reglamentarias, como quién es responsable en caso de accidente.
Dependencia; las personas pueden volverse demasiado dependientes de los vehículos inteligentes y perder sus habilidades de conducción, lo que puede causar problemas en caso de emergencia o problemas técnicos con el automóvil.
¿Fue Tesla el primer coche autónomo?
Tesla no fue la primera empresa en desarrollar vehículos autónomos, pero fue una de las primeras en introducir funciones semiautónomas en sus automóviles con "Piloto automático". Este sistema se considera una automatización de nivel 2, lo que significa que puede ayudar con la dirección y el frenado, pero aún requiere intervención y atención humana.
Otras empresas, como Waymo, llevan más tiempo trabajando en tecnología de conducción autónoma y se considera que se encuentran en una fase más avanzada en el desarrollo de coches totalmente autónomos. El progreso de la conducción autónoma de Tesla y otras empresas
Lo primero que hay que notar sobre el software de conducción autónoma total (FSD) de Tesla es que no hace que un automóvil sea totalmente autónomo.
Aunque no le faltan habilidades. Puede reconocer señales de alto y semáforos, entrar y salir de autopistas, cambiar de carril e incluso estacionar. Esta red neuronal emula las funciones del cerebro humano, utilizando imágenes para analizar su entorno y tomar decisiones de conducción relativamente complejas. Pero es engañoso llamarlo autónomo, ya que requiere total atención del conductor en todo momento.
Una versión beta reciente de FSD, aunque ha mostrado algunas capacidades nuevas bastante impresionantes, también ha decepcionado al público con decisiones y errores desconcertantes, al ser incapaz de realizar algunas tareas básicas de conducción.
¿Realmente son un proyecto exitoso los coches autónomos?
Naturalmente, Tesla no es la única empresa que avanza en la conducción autónoma de IA. Google, por ejemplo, utiliza los sistemas CAPTCHA para entrenar su propio software de conducción autónoma. Waymo , filial de la empresa matriz de Google, Alphabet , ya comercializa taxis autónomos en Arizona. Sin embargo, los coches autónomos Waymo sólo se han probado dentro de los límites geográficos de determinados mercados, y también parece que les queda un largo camino por recorrer en términos de convencer a todo el mundo de su seguridad.
Todavía existe una barrera importante para que la comercialización y el uso de vehículos autónomos a gran escala se convierta en realidad: los reguladores.
Las imágenes de automóviles autónomos golpeando vehículos estacionados o bolardos, confundiendo señales o siendo incapaces de evitar barreras de hormigón de gran tamaño están provocando una intensificación del escrutinio regulatorio, lo que plantea serias dudas sobre qué tan seguro sería inundar las calles con vehículos de conducción autónoma, dadas las circunstancias. el estado actual de las cosas.
¿Cuándo llegarán los coches autónomos?
Está claro que la adopción generalizada de vehículos inteligentes todavía tiene muchos desafíos por delante, tanto técnica como legalmente. Sin embargo, también es bastante probable que los automóviles autónomos seguros formen parte de nuestras vidas más temprano que tarde.
Probablemente mucho antes de que los primeros colonos humanos comiencen a colonizar Marte, haremos viajes de larga distancia por carretera en vehículos autónomos, dormiremos, soñaremos despiertos o vemos películas en el asiento trasero mientras un software de conducción autónoma completamente desarrollado nos lleva de forma segura a través de Marte. una de las miles de autopistas que ya hemos construido en nuestro planeta.
