La logística actual va más hacia la manera en la que los servicios de delivery hacen llegar los productos al consumidor final. Estas formas de organizarse son las que hacen que el cliente tome la decisión de contratarte. Pero, la esencia del proceso logístico no es únicamente técnica, sino un conjunto de elementos hechos para agradar al usuario.
La Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas empezaron a buscar una “logística justa”. Que esté unida a lo que buscan las flotas, sin ser sumamente compleja o que no esté obsoleta. Aunque algunas tengan como finalidad cumplir con las expectativas, más que las necesidades reales.
¿Cómo conocer esas necesidades y expectativas?
Aunque no lo parezca esto implica destreza y técnica, pero sobre todo demanda principios con valores sinceros. Las formas de negociación han permitido que se desarrollen malas prácticas en las empresas de delivery. Que se pueden identificar por la falta de ética, teniendo la logística que pagar un alto precio en materia de competitividad.
Por ello, a través de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, se intenta promover el comercio y una logística justa. Lo que obliga a definir, establecer y ejecutar comprometidamente buenas tácticas de envíos. La OMCPL plasma en argumenta, "es importante tener una herramienta para mejorar la competitividad, mejorando e incrementando las rutas logísticas y el manejo sustentable".
Romper con la burbuja
Ya resulta urgente llamar la atención sobre la “burbuja” que se ha venido desarrollando en los servicios de delivery. Es un tema muy preocupante que se ha expresado desde todos los sectores, ante el abuso de los costos logísticos en el rubro.
Para poder brindar coherencia en la logística aplicada, debe ser de manera especializada y bajo normas. Siguiendo los conceptos éticos pero sobre todo con el fin de satisfacer al cliente con profesionalismo. La logística cambia con cada actualización de la tecnología, por lo que requiere de estudio y constancia.
Trabajo grupal
Llegó el momento de que todas las empresas involucradas en la cadena de suministros deben trabajar como una unidad. Operadores logísticos, agencias aduanales, deliveries, navieros y plataformas logísticas. Hay que generar una pauta y llevar las actuaciones operativas bajo el esquema de Logística Justa.
Es fundamental realizar una “política de alto en el camino”, ya que no se pueden tener tantos servicios de delivery llenos de desaciertos. En especial los costos logísticos, ya que todos dependen de la productividad para mantenerse en el mercado. Porque se puede quebrantar la estructura productiva con actuaciones fuera de todo contexto y fuera de ética.
¿Certificaciones en logística justa?
Hay certificaciones que se han vuelto una herramienta eficaz para mejorar los niveles de negociación. En estas se debe de probar ser individuos con las competencias morales para generar mejores condiciones en costos. Aprender sobre la operación logística y diferenciarse de aquéllos con malas prácticas. Separar los sesgos anti comercio en los procesos de envíos o de paquetería.
Factores que influyen en la logística
Aún así, nada se puede dar si no existen varios factores que den un marco dentro del cual se desarrollen buenas prácticas logísticas. Que promuevan los principios de la llamada Logística Justa. Por eso nombraremos a los agentes básicos para que el empresario del mundo del delivery pueda tenerlo claro.
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Políticas públicas pragmáticas, que se puedan llevar a cabo y sobre todo ejercer su control.
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Una adecuada gestión comercial que sea a largo plazo por parte del estado. Que tenga el fin de generar más oportunidades y con ello, una balanza comercial saludable.
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Infraestructura logística que facilite el traslado de mercancías en las mejores condiciones de tiempo, seguridad y gastos. Que pueda estar orientada tanto para el comercio nacional, como para el internacional.
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Operadores logísticos formados en la logística que promuevan la correcta ejecución de los servicios.
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Planes y programas logísticos oficiales que sean consensuados, debidamente socializados con todos los involucrados del comercio.
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Una adecuada formación profesional en logística o comercio, con el fin de profesionalizar las carreras y programas relacionados.
Solo contando con estos aspectos se puede generar una Cultura Logística en gran parte de los negocios del nicho. Que permita trabajar conjuntamente con el sector productivo, consolidando la competitividad sistémica. De tal forma que la participación de los productos y servicios del país tenga un crecimiento sostenido.
Fe sobre el futuro
Creemos firmemente que todo el esfuerzo tanto tecnológico, como humano va a lograr equilibrar esta cadena de desaciertos en los servicios logísticos. Se deben concentrar todas las fuerzas en generar una línea de ética a través de una adecuada política de Logística Justa.
Es importante mencionar que muchos Gobiernos no tienen bien definida la escala de los costos logísticos por áreas específicas. El porqué de esto reside en que no la han sabido medir debido a la falta de énfasis y estudio del área. Se puede ver como un asunto de poca importancia, pero los Gobiernos deben realizar una intensa tarea. Que trabaje con determinación en los factores del país que afectan el costo logístico.
Todos hacia la unidad
Si se llegase a lograr la unidad logística, serían muchos los resultados que se podrían alcanzar acompañados de múltiples beneficios logísticos. Todos orientados hacia las regiones productivas de menor desarrollo relativo, como un ejemplo de políticas que se podrían alcanzar.
Llegó el momento de sensibilizar de verdad a la logística, debemos humanizarla y no quebrantar la base de la estructura productiva. Ya que todos los servicios de logística dependen o se nutren los unos de los otros. Quien se prepare sobre la Logística Justa habrá cumplido con los criterios que van a permitir el surgimiento exitoso de los servicios de delivery.
