Hay muchos países donde las temperaturas son extremas en invierno, afectando el funcionamiento de los autos de tu servicio de taxis. Por lo que tú empresa deberá tomar algunas precauciones, en especial si los vehículos son inversión y no de los conductores. Ya que el frío deja un nuevo reto sobre la carretera: el hielo o la nieve.
Por el riesgo existente es que quisimos analizar en este artículo varios puntos a tener en cuenta. Conocer y cumplir con los siguientes aspectos no sólo ayudará a salir airosos de una situación complicada al volante. Sino que también mejorará la seguridad del conductor, del automóvil y de los clientes.
Recomendaciones para conducir con nieve
Antes de exponer nuestras recomendaciones para que los conductores de tu flota taxis manejen de la forma más segura con nieve. Hay que resaltar que es aconsejable no conducir cuando hay nieve en la carretera. Solo por razones de peso y consultando qué restricciones de movilidad dictan las autoridades en zonas donde las nevadas pueden ser extremas o muy peligrosas.
Cadenas para la nieve
La primera recomendación siempre suele ser llevar cadenas para nieve en el auto. Y sobre todo, hacer una capacitación antes de emprender el viaje hacia las reservas sobre cómo se ajustan las cadenas en las ruedas del vehículo correctamente. Nunca se es demasiado precavido, así se puede evitar que los conductores se queden atrapados en algún punto de la carretera. O, que prohiban el paso del vehículo porque es una zona donde el uso de cadenas sea obligatorio.
La velocidad en la nieve o hielo
La siguiente gran recomendación para lograr afrontar un viaje o trayecto con nieve/hielo en la calzada, es ir reduciendo la velocidad del vehículo. Si se cumple con esto, se podrán minimizar los riesgos sustancialmente. Ya que cuanto mayor sea la velocidad, más peligro hay de que el conductor pierda el control del vehículo. Es muy sencillo derrapar cuando hay cualquier sustancia externa sobre el asfalto.
La ley en la mayoría de los países, establecen que siempre hay que conducir a menos de 40km/h cuando caiga nieve en las vías. Cabe acotar que el hielo o la presencia de nieve disminuyen en gran medida la adherencia de los neumáticos. Teniendo en cuenta que en gran parte de los vehículos no se utilizan ruedas específicas, es decir, aquellas que son adaptadas especialmente para el invierno.
Frenadas y acelerones bruscos
De controlar ir a toda velocidad pasamos a las frenadas, que deberán de ser lo más suaves posibles. Lo que podría aplicarse también a la hora de que los conductores del servicio de taxis aceleren los vehículos. Si pese a que se cumple con estos dos puntos, el automóvil derrapa o pierde el control del mismo, hay que girar el volante en sentido contrario a donde se ha movido.
Asimismo, debemos evitar acelerar si vemos que el auto no lleva un rumbo estable, puesto que puede que se pierda el control. Por lo que lo más importante es aguantar bien el volante, dando giros suaves para mantener la dirección correcta. Pero sobre todo mantener la calma como conductor, para evitar asustar o poner en pánico a los pasajeros.
Usar marchas largas y aprovechar la rodada de otro vehículo
Otro de los consejos que funcionan para conducir con nieve es llevar marchas largas. Esto se hace con el objetivo de que los neumáticos patinen lo menos posible y conseguir mantener las revoluciones bajas. Además de esto, hay que cambiar de marcha la menor cantidad de veces que sea posible.
Una estrategia que es funcional, es que los conductores aprovechen si ya hay una marca del trayecto de otro auto siguiéndola. Esto ayudará a poder llevar un rumbo más estable, debido a que la nieve estará más compacta. Y cabe la posibilidad de que las placas de hielo se hayan derretido o sean menores.
Guardar una distancia de seguridad mayor
Cómo cualquier situación delicada en carretera, hay que prestar atención también al resto de los autos que circulen alrededor. A pesar de que hay que seguir la marca de los demás, los conductores del servicio de taxis deberán guardar la mayor distancia posible. Mucho más con respecto a la que se suele mantener en una situación normal en carretera.
Esto se vuelve más relevante cuando hay que conducir en medio de una nevada, situación en la que se pierde la visibilidad en carretera. De este modo, será necesario y obligatorio usar las luces antiniebla o de cruce. Sin importar que sea de día, para que la presencia del auto se pueda detectar pese a las condiciones meteorológicas.
Monta neumáticos de invierno
Comprueba la banda de rodadura periódicamente y cambia los neumáticos si es necesario. En la mayoría de los países, el límite legal de la profundidad del dibujo en los neumáticos es de 1,6 mm. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la conducción segura en condiciones climáticas nevadas se ve afectada por: la profundidad de la banda de rodadura, el diseño del patrón y el compuesto de goma de la banda de rodadura de los neumáticos.
En carreteras que están mojadas o cubiertas de nieve, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura. Incluso, en carreteras que están mojadas existe riesgo adicional de aquaplaning a medida que se va gastando la profundidad de la banda de rodadura. Comprobar que la presión de estos es la correcta también mejorará la conducción del vehículo.
Condiciones climáticas
Nunca hay que dejar que los conductores subestimen las condiciones climáticas. Esto podría terminar con la pérdida de una unidad, de lastimar a los pasajeros o mucho peor. Así que no está demás, si vives en una zona que nieva, prever y acondicionar a tiempo los vehículos. Ninguna capacitación está demás, puede hacer la diferencia entre tu servicio de taxis y cualquiera de la competencia.
