El volumen de empleo en el sector logístico ha aumentado hasta alcanzar una gran capacidad de personas trabajando en dos años. El doble de la media del sector servicios y se sitúa como el que más mujeres ha incorporado. Esto representa una gran noticia para el sector del servicio de transporte y logística.
Gracias al auge del comercio electrónico y las necesidades de generar entregas más eficientes y rápidas ha generado una mayor demanda de perfiles relacionados con la logística.
De hecho, en estos dos últimos años, el volumen de empleo en el servicio de logística o supply chain ha aumentado el doble de la media del sector servicios. Más de 830 mil personas trabajan hoy en él, casi un 20% más que las cifras pre-pandemia. En la actualidad, se buscan especialistas en transformación digital, análisis del dato e ingeniería de procesos. Sin embargo, también se solicitan en el área comercial, operaciones o marketing.
¿Cómo atraer talento y trabajar por proyectos?
Durante todo estos años los expertos han destacado la importancia de atraer y retener a los mejores profesionales en el mercado laboral, ya que constituyen el activo más valioso de las compañías. Estas son las personas con habilidades excepcionales y competencias especializadas. Además que son quienes impulsan la innovación, la productividad y la excelencia empresarial.
Ante un escenario complejo, los países europeos se sitúan donde existe mayor divergencia entre lo que demanda la empresa y las personas estudian a profundidad el mercado. De hecho, consultores de elección, afirmaron que el 60% de los perfiles incorporados en una empresa que no han pasado adecuadamente por un buen proceso de selección no duran más allá de un año.
Las personas están en el eje del negocio y son las que hacen más viables y competitivas las compañías. Por ello, es crucial dotar a estas personas de las habilidades técnicas y blandas para que aporten valor de manera que podamos trazar una carrera profesional en el seno de nuestra compañía. Por lo tanto, atraer debería ser y es la política número uno de las organizaciones a nivel mundial.
La rentabilidad de una empresa inicia por los empleados
Para tener empleados eficientes es fundamental evitar caer en los tres errores más comunes: fallos de comunicación interna (propiciados por la rutina), la falta de retos que motivan al trabajador y el "departamentalismo", que genera comportamientos estancados.
De hecho, los participantes aseguraban que el futuro de las compañías para ser más competitivas es el método "Agile", que permite trabajar sin departamentos en equipos multidisciplinares abandonando la estructura en cascada. Se trata de lograr más resultados con menos costes y apostando siempre por la implicación de los trabajadores del servicio de transporte.
Comunicación y marketing, perfiles demandados en logística
El área de comunicación y marketing gana peso en la estrategia empresarial. Esto lo aseguran los participantes que plantean un escenario donde esta área se convierte en un caballo de batalla ganador para la atracción de perfiles profesionales que permitan fortalecer una compañía con unos resultados a medio largo plazo.
Las empresas están haciendo esfuerzos grandiosos de comunicación externa y en concreto para ser atractivos fuera y así poder captar público para el servicio de logística. Un buen ejemplo de ello en el sector logístico y de transporte, es que el posicionarse como una fuerte y reputada marca empleadora, ha permitido ganar visibilidad, resultando cada vez más atractivo a potenciales nuevos profesionales del sector y por lo tanto, una cada vez mayor profesionalización de estos perfiles.
Con todo ello, la comunicación, la capacidad de adaptación y la inversión se consolidan como las herramientas clave para el éxito de las organizaciones, a escala de negocio en general, y de captación de talento en particular.
Los operadores logísticos posponen la recuperación del empleo
La logística y el transporte han sido afectados por la situación económica derivada del coronavirus. Sin embargo, se han visto en una posición ventajosa frente a otras actividades por su papel esencial. Más de un par de años después del inicio de la pandemia, los operadores logísticos aún ven distante una total recuperación del sector. Consideran que este no es ajeno a los problemas de los sectores productivos de la economía para los que trabaja.
Estos consideran que se podrá hablar de recuperación hasta que no se vuelvan a alcanzar los niveles de empleo previos al Covid-19 y esta circunstancia no se estima durante mucho tiempo. Todas las empresas del sector están afrontando con medidas excepcionales esta compleja situación que se traduce en pérdidas de empleo y fuertes recortes en la facturación. El trabajo de una empresa es un conjunto de acciones donde ningún eslabón debe quedar descuidado.de hecho, específicamente en el transporte nada puede fallar.
El sector del servicio de transporte tiene necesidad comercial y se debe aprovechar las oportunidades que a nivel de logística y comercial se han aparecido. Sobre todo si ofrecen suficientes garantías y confianza para llevar a cabo el servicio.
