En los últimos 10 años hemos podido encontrar de todo en la palestra de actualizaciones para empresas de transporte. Autos que se conducen solos, inteligencia artificial, el análisis Big Data, los sensores, son sólo algunas de estas. Al menos una de ellas deben ser consideradas para integrar en las operaciones de las flotas o cadena de suministro.
DHL Supply Chain, una de las empresas líder en logística a nivel mundial, presentó su último informe. Este informa sobre la investigación en materia de digitalización, específicamente en lo que nos concierne, el transporte. Ya que tanto pregonamos sobre las actualizaciones y sus ventajas nos pareció pertinente compartir esta información.
¿Qué arrojaron las investigaciones?
El informe de DHL explicó cómo las nuevas tecnologías y soluciones avanzan a un ritmo acelerado. Lo que puede afectar a las industrias desde múltiples frentes, en especial a las empresas de delivery o cadenas de suministros. Que al iniciar en este mercado tan competitivo luchan por mantenerse a flote cada día.
Se realizó una encuesta global a cerca de 350 profesionales del área de supply chain y operaciones en el mundo. Reveló que el 95% de los que fueron encuestados no está aprovechando al máximo los posibles beneficios de reducción de costos. En especial en lo que respecta a la información física y analítica, con todo lo puede ofrecer.
Argumentos de expertos en empresas de transporte
“La digitalización y la cadena de suministro: ¿Dónde estamos y qué está por venir?”, este tema se está volviendo muy importante. Es tan cierto que ese el título de la investigación elaborada por Lisa Harrington, Presidenta de Harrington Group LLC y comisionado por DHL. Ya que se preocupó por identificar cómo la industria está lidiando con el entorno que plantea el crecimiento de la digitalización.
Esta clase de investigaciones son solo una respuesta a toda esta situación que viven las empresas de transporte. No puede el hombre avanzar, crear y simplificar procesos sin que se tenga una reacción en dicho entorno. La tecnología avanza, sin embargo surgen preguntas, ¿Qué es lo que se vive en realidad respecto a ella? ¿Cuánta gente usa realmente lo que se crea?
Los números hablan por sí solos
Los encuestados para este informe, clasificaron el análisis de Big Data como una solución de información más importante. El 73%, aseguró que su empresa está invirtiendo en esta tecnología, no siempre usando las aplicaciones que usan la nube. El 63% argumenta que aplican el Internet de las Cosas, el 51% aprendizaje automático o Machine Learning y el 46% la economía compartida.
La importancia del hardware se ha centrado en la robótica y otros avances basados en la simplificación de procesos. Según el 63% hablaron de esta como la más importante tecnología física, superando a la vehículos autónomos. Con 33% la realidad aumentada con sus distintos usos y los drones con 28%.
Impacto real
Lisa Harrington también comentó, “No cabe duda que la digitalización está teniendo un impacto increíble en las operaciones de todo el mundo”. Ella plantea que estos cambios no son algo pasajero o una moda entre las empresas de transporte. Habrá que enfrentarse a muchas opciones a medida que nuevos productos y aplicaciones lleguen al mercado.
Es vital crear una estrategia para la digitalización, para así ir evaluando el nuevo panorama tecnológico. Solo así se podrá tener un camino a seguir para lograr beneficios reales y mantenerse por delante de la competencia. Sobre esto el 39% de los encuestados asegura que sus empresas están desarrollando una o más soluciones de información.
¿Miedo al cambio?
Hay razones para que todas las empresas de este tipo no estén en sintonía con la tecnología. Hay una lentitud obvia para salir de los escenarios tradicionales de cambio organizacional. El 68% de los encuestados dijo que la confiabilidad es la principal preocupación de todas esas personas. Mientras que el 65% muestra una resistencia al cambio en su logística por miedo a perder su inversión.
Dar el paso
Es vital para las empresas digitalizar los procesos para satisfacer una demanda que solo se vuelve cada vez mayor. Ya que a la hora de impulsar la eficiencia y la flexibilidad los viejos métodos no logran cubrir lo que se requiere. Además de que las antiguas llamadas, entre otros clásicos no están en consonancia con lo que espera el cliente.
Hacer este tipo de investigaciones ayuda a que se pueda dar forma a estrategias de digitalización. Empresas como DHL emprendieron un viaje directo a la optimización, enfocando su inversión hacia innovaciones. Pero estudiando cuales son las que tienen el potencial de solucionar problemas empresariales reales y explotar nuevas oportunidades.
¿Qué se puede aprender de empresas como DHL?
DHL ya aplica la realidad aumentada para impulsar que la preparación de pedidos sea más efectiva. También poseen robots que apoyan a los empleados en tareas repetitivas tales como los servicios de empaques. Estos son más una automatización del proceso de robótica que un robot como los de la ciencia ficción.
Además, con sus nuevos sensores proporcionan a los clientes información en tiempo real sobre la ubicación y el estado de sus productos. José Nava, Director de Desarrollo de DHL comentó al respecto, “Este es un peldaño de transformación para la industria en general”.
El adiós definitivo de los modelos tradicionales
La logística antigua se enfrenta a niveles disruptivos sin precedentes a partir de nuevas tecnologías. Que son combinadas con soluciones de información y analítica, ofreciendo una importante ventana para reducir costos. Todo negocio busca mejorar la rentabilidad, pero también existe un riesgo para cierto porcentaje. Que exista un mayor riesgo de que las empresas que no logren adaptarse se queden atrás.
La tecnología es prometedora y en ToolRides como empresa de softwares que ya ha ayudado a muchos a lograr su sueño estamos entusiasmados. Para nosotros cada una de las oportunidades que le podemos brindar a nuestros clientes es especial. No seas parte del porcentaje que se atrasa por su miedo, date la oportunidad de estar entre las mejores empresas de transporte.