El Problema de Ruteo de Vehículo o VRP es un desafío al que muchas empresas de transporte han tenido que enfrentarse. Como su nombre señala, tiene que ver con el hecho de encontrar la mejor ruta para poder llegar al destino. Los objetivos de la optimización buscan encontrar una menor distancia, un menor tiempo o un menor costo final.
Variables que distinguen el VPR
El VPR es considerado una versión más general del Problema del Agente Viajero básico o TSP. Aunque la diferencia radica en que el VPR toma a consideración varios vehículos en el modelo de enrutamiento. Dándonos como resultado distintas variables cuya resolución depende de una serie de características. Hablemos sobre algunos de los principales Problemas de Ruteo de Vehículos:
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VRP estocástico o SVRP, esta es la versión o definición que se relaciona con los eventos que surgen de manera aleatoria. Tales como la demanda de clientes, sea alta o baja y los tiempos de viaje que recorre cada vehículo.
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VRP con múltiples centros de distribución o MDVRP, este es usado en empresas que tienen mercancía usualmente. También funciona cuando se asocian los taxis al servicio de delivery, ya que este se usa al momento de retirar pedidos en distintos lugares.
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VRP con recogidas y entregas o VRPPD, cuando el pedido debe ser trasladado de una ubicación a otra. Naciendo la necesidad de encontrar rutas optimizadas para llegar de mejor forma a su respectivo lugar de destino.
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VRP con ventanas de tiempo o VRPTW, se refiere a los lugares donde se deben entregar los pedidos, con un tiempo predeterminado.
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Problema de Enrutamiento de Vehículo Periódico o PVRP, tiene en cuenta un periodo estipulado de tiempo durante el cual los clientes deben ser atendidos. Este modelo fue propuesto por Francis resuelto mediante relajación lagrangiana.
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Problema de Enrutamiento de Vehículo de Flota mixta o MFVRP, es un tipo de VRP distinto a la versión clásica. Varía en el uso de una flota de vehículos heterogénea que tienen distintas capacidades y a su vez costos igual de variables. El costo de enrutamiento es la suma de los costos fijos más los variables, este último se da en proporción a la distancia recorrida.
El problema de Ruteo de Vehículos es uno de los desafíos que hay que atacar antes de que el vehículo salga a hacer la entrega. Es por esto que el desarrollo de algoritmos que arrojan soluciones son clave en estos casos para mejorar el proceso de entregas.
¿Hay dos tipos de ruteo?
Es importante que tengas claro como empresa de transporte que hay dos tipos de ruteo, el dinámico y el estático. Este último es utilizado de igual forma para abordar el problema del ruteo de vehículos. Pero, a pesar de que permite sumar pedidos que serán parte de la planificación de ruta, el proceso se hace de manera manual. Así que tiene un mayor margen de error, por lo que no es del todo eficiente.
En el ruteo dinámico es al contrario, se pasa por un proceso de optimización que le otorga mayor movimiento a los planes de entregas. Por consiguiente, una forma de diferenciar los ruteos es que uno se basa en el criterio humano para la organizarse, y en el otro se realiza un proceso de perfeccionamiento según las simulaciones del algoritmo.
Otro aspecto que hace mejor al ruteo dinámico es que da pie a obtener información de calidad para ejecutar mejores planificaciones de rutas. Y a su vez permite abordar más fácilmente problemas de distinta índole. Debido a que toma en cuenta la probabilidad de que suban o bajen las demandas de pedidos, algo vital para atender las entregas de e-commerce y las variables de sus demandas.
La importancia que adquiere el ruteo dinámico
Es precisamente el ruteo dinámico la solución para las empresas de transporte que permite ejecutar la planificación de las entregas del día siguiente. Movilizando todo sin tener que esperar hasta el final de la jornada, ya que lo que hace es dinamizar sucesivamente planes creados con anterioridad.
Además, a partir de este algoritmo a tu planificación ya pautada le puedes agregar pedidos sin importar que ya se encuentren en ejecución. Pasando a ser optimizada nuevamente la planificación con un resultado que evoluciona a medida que se van añadiendo guías. Por lo que el ruteo dinámico es importante porque logra mejorar la eficiencia en los centros de distribución, fase que es muy relevante.
Beneficios de las rutas dinámicas
Son muchas las apps que vienen con la funcionalidad de las rutas dinámicas integradas, estas facilitarán el diseño de rutas optimizadas mientras que los nuevos pedidos llegan. Además, la funcionalidad brinda mayor eficiencia logística al potenciar la inteligencia de ruta. Algunos de los beneficios del Ruteo de Vehículos usando rutas dinámicas son:
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Optimizar los recursos organizando los horarios de pickeo de las bodegas, almacenes o centros de distribución, reduciendo horas extra de trabajo en turnos nocturnos.
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Evitar cambios que terminen siendo innecesarios, gracias a la inclusión de las asignaciones pedido-vehículo hechas en el día.
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Disminuir costos aumentando la tasa de rotación de los pedidos de las diversas empresas asociadas.
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Informar de si se tardará tiempo extra de entrega a tu cliente con mucha anticipación, para poder ofrecer una mejor experiencia.
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Solucionar problemas y tomar decisiones inmediatas con información en tiempo real, lo que lo hace ideal para las horas de alta demanda.
La solución a todos tus problemas
El Problema de Ruteo de Vehículos no es imposible de resolver como habrás podido apreciar. Ya el ruteo dinámico está siendo aplicado por los negocios más lucrativos de los últimos años. Es la herramienta que necesitas para estar preparado para los desafíos de la última milla. Así que no esperes más, lleva tu empresa de transporte al siguiente nivel.
